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第22章 仓储转运中心（第1页）
……
数千里外北都城太液池里同步关注此事的公家及五位枢密，也都激动不已。
计算机领域的高科技啊！
基因工程领域的高科技啊！
还有其他方面的有用的高科技啊！
即将获得！
15万亿神夏币的出口贸易啊！
也将得以实现！
基地与太液池通话，商业互吹了一番。
末了，公家叮嘱尚书院李院长，要加紧运输道路、仓储中心、以及转运中心的建设。
运输以铁路为主，公路为辅。
通往西域行路的铁路公路都是现有的。
但是通往异开组基地的没有。
因此，要新建铁路公路，在原有的道路，开一个“岔口”，往基地方向去。
设想：运输到仓储中心，火车头卸载，等待转运中心派车头来重新拉，通过穿梭门，到异界去！
卡车运输到仓储中心，得先卸载集装箱，存放着，再吊装到转运中心的火车，凑齐整列，才能运输到异界去。费时费力，麻烦。
转运中心一列火车拉50个大集装箱。
在这些工程中，转运中心是最核心的所在，将由他调转两界运输！
陈浩的穿梭门，可以开启最大面积10000㎡规格。
穿梭门将成为两界运输的核心中的核心！
设想规格是5x2000米。
高5米，长2000米，最多可设588条铁轨！
但是，实际远远用不了这么多。
主世界出口15万亿神夏币商品，预计需要近1220万集装箱。
还有进口东西，按照进出口平衡来算，预计也得这么多集装箱。
也就是说，进出口总计，经过穿梭门吞吐的集装箱，将高达2440万！
平均一天需吞吐约66850个！
一列火车一次拉50个，需1337列次！
如果588条铁轨都修建的话，那么平均下来，一条铁轨经过连3辆都没有，将造成极大的资源浪费。
所以，设想是只修100条铁轨。平均一条14列次。
尚书院李院长：“主世界这边的工程已经建设有八成了，只等老冯在异界谈判成功，在我们选定的地点，修建另一头的。”
选定的地点，在萨特国。
原因无他，其国面积大，有出海口，依靠卖石油，贼有钱，是个超级大土豪，却又羸弱不堪，故而国策就是靠烧钱四处拉关系，建立友谊以自保。
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